Yamaha WR450F [2019-2020]: Išgrynintas palikimas bekelėje

Kai „Yamaha“ pristatė 2019 m. WR450F, tai nebuvo vien paprastas atnaujinimas – tai buvo visiškai naujas požiūris į šiuolaikinio enduro motociklo galimybes. Šis WR450F modelis, paremtas čempionišku YZ450F motokroso pagrindu, meistriškai suderina motocroso agresiją su takų važinėjimo rafinuotumu. Po dienos, praleistos kovojant su šiuo mėlynu žvėrimi stačiose akmenuotose įkalnėse, smėlingose vėžėse ir siauruose vienos vėžės keliukuose, tampa akivaizdu viena: šis motociklas ne tik galingas, bet ir gyvas.

---

Variklio pajėgumas: tikslumas ir užtikrinta trauka

WR450F širdyje – 450 cm³ skysčiu aušinamas DOHC vieno cilindro variklis, sukurtas remiantis YZ450F platforma. Atgal palenktas cilindras ir priekinė žemyn nukreipta oro paėmimo sistema – tai ne vien inžineriniai terminai. Ši konstrukcija centralizuoja masę, suteikia stabilumą ir leidžia varikliui efektyviau „kvėpuoti“. Bandomojo važiavimo metu „Mikuni®“ degalų įpurškimo sistema užtikrino greitą gazo reakciją tiek įveikiant techniškus pakilimus, tiek skriejant atviromis žvyrkelio atkarpomis.

Galingumo kreivė yra tolygi, bet tvirta. Turėdamas 12,8:1 suspaudimo laipsnį ir 97 x 60,9 mm (3,8” x 2,4”) cilindro matmenis, WR450F sklandžiai didina greitį, išvengdamas staigaus „smūgio“, kuris dažnai būdingas gryniems motokroso modeliams. 5 laipsnių plačios eigos pavarų dėžė itin patogi: pirmoji ir antroji pavaros be vargo įveikia sudėtingus ruožus, o penktoji leidžia mėgautis legaliais greitkelio greičiais (žinoma, kur tai leidžia įstatymai).

Svarbiausi našumą pabrėžiantys duomenys: - Degalų talpa: 7,9 l (2,1 gal) – pakanka daugiau nei 2 val. intensyvaus važiavimo.
- Sankaba: karščiui atspari, be trūkčiojimo, reikalaujanti minimalios jėgos svirties paspaudimo – itin patogu važiuojant dažnai sustojant.
- Starteris: tik elektrinis, su perkelta varikliuko pozicija, sumažinančia trintį 60 %, palyginti su senesniais modeliais. Kojelės užvedimo atsisakymas? Tikrai nepasigesite.

---

Valdymas ir pakaba: šokis bekelėje

„Yamaha“ dvikryptės aliuminio sijos rėmas – toks pat, kaip ir YZ450F – garantuoja tikslingą balansą tarp standumo ir lankstumo. 2019–2020 m. WR450F tai dar labiau ištobulino pakeisdamas variklio tvirtinimo taškus, todėl motociklas labai aiškiai perduoda važiuojamos dangos savybes, bet nevargina netikėtomis reakcijomis. Turint 27,2° šakių pasvirimo kampą ir 117 mm (4,6”) išnešimą, šis aparatas posūkius įveikia it trials motociklas, o tiesiojoje išlieka stabilus.

Būtent KYB® pakaba iškelia WR450F virš varžovų. 48 mm skersmens USD šakės priekyje ir galinis amortizatorius yra visiškai reguliuojami, o gamykliniai nustatymai puikiai atitinka mišrius enduro poreikius. Važiuojant per akmenis ir šaknis, greičiui jautrus slopinimas efektyviai sugeria smulkesnius nelygumus, o dideli smūgiai suaktyvina progresyvią apsaugą nuo išmušimo. Net pasvirus iki ribos, Dunlop MX3S® padangos (21” priekyje, 18” gale) išlaiko puikų sukibimą, nors gamyklinis 1,0 bar (14,5 psi) slėgis geriausiai tiko vidutinio kietumo gruntui.

---

Ergonomika ir komfortas: pritaikyta judėti drauge su jumis

Iš pirmo žvilgsnio 965 mm (38”) sėdynės aukštis gali bauginti, bet siauras rėmas ir patogiai suformuota sėdynė leidžia net žemesnio ūgio vairuotojams (tokiems kaip šis 172 cm ūgio bandytojas) nesunkiai pastatyti koją ant žemės. Siaurėjanti aliuminė vairalazdė turi keturias reguliavimo padėtis, tad patogu važiuoti tiek atsistojus agresyviai, tiek ramiai sėdint. Čia stipriai atsiskleidžia „Yamaha“ „masės centralizacijos“ idėja: 2,2 galono bakas sumontuotas žemiau, o perdarytas priekinio žibinto gaubtas traukia svorio centrą arčiau motociklo vidurio, todėl 120 kg (265 lb) masė posūkiuose atrodo lyg 20 kg lengvesnė.

Smulkūs, bet reikšmingi akcentai: - Atraminė kojelė: kalta iš aliuminio, pritvirtinta aukštai, kad nesikabintų už kliūčių.
- Oro filtras: galima išimti be įrankių – labai svarbu dulkėtuose ruožuose.
- Greičio jutiklis: lengvas, todėl nebereikia gremėzdiškų mechaninių elementų.

---

Konkurentai: kaip WR450F atrodo jų kontekste

450 cm³ enduro klasė – itin konkurencinga. Štai kaip „Yamaha“ išsiskiria iš kitų:

KTM 450 EXC-F

• Privalumai: lengvesnis (113 kg / 249 lb), aštresnė gazo reakcija.
• Trūkumai: kietesnė pakaba, brangesnė priežiūra.
  Verdiktas: KTM sužiba lenktynėse, o Yamaha demonstruoja ištvermę ilgesnėse distancijose.

Honda CRF450X

• Privalumai: švelniau tiekiama galia pradedantiesiems.
• Trūkumai: didesnis svoris, pasenusi važiuoklė.
  Verdiktas: CRF450X – patikimas ramus palydovas, WR450F – užslėptas lenktyninis talentas.

Husqvarna FE 450

• Privalumai: aukščiausios kokybės detalės (WP pakaba, „Magura“ stabdžiai).
• Trūkumai: didesnė kaina, kaprizinga elektronika.
  Verdiktas: Husky suteikia prabangos įspūdį, bet Yamaha džiugina nepriekaištingu patikimumu.

---

Priežiūra: kad WR450F išliktų tvirtas

WR450F sukurtas taip, kad atlaikytų daug, tačiau tinkama priežiūra dar labiau prailgina jo tarnavimo laiką. Kaip MOTOPARTS.store žurnalistas, pateikiu savo esminių darbų sąrašą:

1. Vožtuvų tikrinimas
2. Įsiurbimo tarpai: 0,10–0,17 mm (0,004–0,007”)

3. Išmetimo tarpai: 0,15–0,22 mm (0,006–0,009”)
   Rekomendacija: tikrinti kas 50 val. Tarpikliai dėvisi lėtai, bet prognozuojamai.

4. Alyvos keitimas

5. Kiekis: 650 ml (22 oz) su filtru. Naudokite SAE 10W-50.
   Rekomendacija: keisti kas 15 val. Rekomenduojama naudoti magnetinį išleidimo varžtą metalinėms drožlėms surinkti.

6. Grandinė ir žvaigždutės

7. Originali komplektacija: 13/50 dantų, 114 grandies O-ring tipo grandinė.
   Rekomendacija: purvinoms sąlygoms rinkitės DID® VT2 Enduro grandinę.

8. Aušinimo sistema

9. Talpa: 1,0 l (1,06 qt). Naudokite etilenglikolio pagrindo aušinimo skystį.
   Rekomendacija: jei važiuojate itin karštomis sąlygomis, montuokite didesnio pralaidumo sparnuotės rinkinį.

10. Oro filtras

11. Standartinis: Twin-air putplastis.
    Rekomendacija: naudokite „no-toil“ tipo filtrų alyvą, kad valymas būtų greitas ir lengvas.

---

Galutinės mintys: enduro pasaulio universalus įrankis

2019–2020 m. WR450F – tai ne tik bekelės motociklas, bet ir „Yamaha“ off-road patirties įrodymas. Jis vienodai užtikrintai jaučiasi ir staigiuose varžybų štrikuose, ir nuošaliuose miško keliukuose. Kol konkurentai vaikosi didesnės galios ar mažiausio svorio, WR450F meistriškai randa tobulą pusiausvyrą. O su gausia MOTOPARTS.store pasiūla šį Yamaha modelį lengvai pritaikysite augantiems įgūdžiams – nuo savaitgalio entuziasto iki tikro hard enduro karžygio.

Pasiruošę įsigyti? Jūsų kitas nuotykis prasideda čia.

---

Specifikacijų lentelė

---